Proyectos prioritarios

Proyectos prioritarios de transporte

Cada año, la OPC es responsable de elaborar una lista de proyectos prioritarios de transporte de Polk y presentarla al Departamento de Transporte de Florida para su consideración durante el desarrollo del Programa de Trabajo de Cinco Años para el Condado de Polk.

La OPC acepta solicitudes y propuestas de proyectos de los gobiernos locales para el Programa de Alternativas de Transporte (AT), Calles Completas (CS), Senderos Multiusos (MUT) y Senderos Regionales Multiusos (RMUT) para priorizar los proyectos incluidos en la lista anual de Proyectos Prioritarios de Transporte de la OPC. Estos proyectos se basan en las metas y objetivos del Plan de Transporte a Largo Plazo de la OPC. Plan de Transporte a Largo Plazo y están destinados a promover la seguridad, mejorar la movilidad y reducir la congestión para todos los usuarios del sistema de transporte.

La OPC ha adoptado objetivos de rendimiento para ayudar a identificar las fortalezas y debilidades del sistema de transporte del Condado de Polk. El personal de la OPC de Polk anima a todos los solicitantes a revisar estos objetivos antes de presentar solicitudes de proyectos para su revisión. Tenga en cuenta, se dará prioridad a aquellos proyectos que ayudan a la OPC en el logro de los objetivos establecidos en el LRTP.

Descargar la Guía de proyectos prioritarios 

Niveles de prioridad de las solicitudes de proyectos

1. Candidato Auditorías de movilidad en los barrios así como proyectos alternativos de transporte en barrios tradicionalmente desatendidos;
2. Las mejoras recomendadas en los Planes de Acción para Calles Completas o en los Planes de acción para la seguridad de peatones y ciclistas. Esto incluye medidas de ingeniería o educativas; y
3. Cualquier otro proyecto incluido en LRTPpor ejemplo, senderos multiusos, mejoras del tránsito u otros proyectos de seguridad y multimodales.

Si el solicitante tiene la intención de construir el proyecto (en lugar de FDOT) el gobierno local será responsable del diseño del proyecto y debe ser Programa de Agencia Local (LAP) antes del comienzo del año fiscal en el que se programe el proyecto. El diseño del 60% del proyecto debe completarse antes de marzo del año fiscal anterior en el que el proyecto esté programado para su construcción. Por ejemplo, si la construcción de un proyecto está programada para el año fiscal 2024/25, el 60% del diseño debe estar terminado en marzo del año fiscal 2023. Si el solicitante no está certificado por el LAP, los fondos para el diseño deberán solicitarse en la propuesta de proyecto.

Priorización de proyectos

La Polk TPO establecerá prioridades para proyectos locales y regionales por separado. También habrá listas separadas para cada categoría elegible de financiación; CS, TA, MUT y RMUT. Cada lista de proyectos se clasificará en orden ascendente con el número uno que representa la máxima prioridad.

Un subcomité compuesto por miembros de Comité Técnico Consultivo y Red de Asesores evaluará, puntuará y clasificará cada propuesta de proyecto en las categorías de AT, MUT y RMUT de acuerdo con los criterios adoptados.

Los proyectos mejor clasificados de cada lista se incluirán en la lista de Proyectos Prioritarios de la OPC. La lista de proyectos prioritarios es revisada en primer lugar por los comités consultivos y, a continuación, se remiten las recomendaciones al Consejo de la OPC para su aprobación.

Para obtener una copia de este documento , póngase en contacto con Polk TPO.