Poukisa gwo vitès tèlman danjere sou wout Konte Polk yo

Vitès twòp ka sanble inosan sou yon wout riral ki long, men menm ti ogmantasyon vitès ka transfòme erè an aksidan ki chanje lavi. Vitès ki pi wo yo fè kolizyon yo pi grav, diminye tan chofè yo genyen pou reyaji epi ize wout nou yo pi vit. Melanj banlye k ap grandi rapidman nan Konte Polk la, trafik kamyon lou, ekleraj limite sou wout riral yo ak kèk akoteman fè vitès youn nan pi gwo defi sekirite nou fè fas. Òganizasyon Planifikasyon Transpò Polk (TPO) vle ou konnen poukisa vitès machin yo enpòtan, kijan yo afekte kondisyon kondwi reyèl isit la nan konte a epi poukisa jere vitès se yon pati enpòtan nan angajman Vizyon Zero TPO a.

Vitès twòp se yon bagay komen. Sa pa vle di li an sekirite.

Vitès twòp vin tounen yon bagay chak jou nan kondwi nan Konte Polk, Florid, sa fè anpil moun pa reflechi de fwa sou sa. Sondaj ki fèt pa gwoup tankou Fondasyon AAA pou Sekirite Trafik yo montre ke toupatou Ozetazini, menm lè chofè yo konnen vitès twòp se yon risk, yo toujou admèt yo fè sa. Reflechi sou lè ou t ap kondui pou ale travay maten an, èske ou t ap kondui twòp?

Sou wout riral nou yo ki gen de liy, kote fanmi, travayè ak vwazen pataje menm distans yo, kilomèt anplis sa yo pa èdtan ka fè diferans ant yon aksidan sere ak yon trajedi. Yon apwòch Vizyon Zero kòmanse avèk rekonesans ke pèsonn pa gen entansyon fè mal. Ti chwa dèyè volan an ka gen konsekans enpòtan pou tout kominote a.

Ki jan vitès fè aksidan yo pi mòtèl?

Menm depase limit vitès la pa kèk mil pa èdtan (mph) ka gen yon gwo enpak sou sekirite w nan ka ta gen yon aksidan trafik. Plis vitès enpak la wo, se plis risk pou chofè yo, pyeton yo ak lòt moun ki pa chofè yo mouri epi blese. Risk la ogmante anpil nan vitès ki pi wo pase 20 mph.

Vitès miltipliye danje akòz fizik debaz. Plis vitès vle di plis enèji sinetik, epi enèji sa a ogmante pi vit pase nimewo kontè vitès la. Yon aksidan a 60 mph gen kat fwa plis enèji pase yon aksidan a 30 mph. Sou wout Konte Polk yo, kote anpil siy limit vitès yo afiche ant 55 ak 70 mph, diferans sa a souvan detèmine siviv.

Dapre kalkil estandadize ki soti nan Asosyasyon Ameriken pou Ofisyèl Otowout ak Transpò Eta a (AASHTO ), distans total pou yon machin k ap vwayaje a 30 mph se anviwon 140 pye, a 60 mph li ogmante a plis pase 300 pye, doub vitès la men yon distans pou kanpe ki pi long toujou.

Sou wout riral yo ki gen antre kay kache, antre fèm ak vizibilite limite, chofè yo souvan pa gen espas pou yo sikile san danje. Pandan nouvo katye ap parèt sou ansyen wout andeyò yo, chofè yo souvan rate siy vizyèl yo, tankou liy ki pi etwat oswa limit vitès ki chanje, ki natirèlman endike ki lè pou ralanti.

Kondwi agresif fè sitiyasyon an vin pi mal

Kondwi agresif souvan rezilta gwo anbouteyaj, sitou pandan lè pik nan kote tankou otowout ameriken 27 ak entèseksyon entèstate 4 (I-4). Petèt ou an reta pou travay, ou prese pou w al chèche pitit ou lekòl oswa ou tou senpleman santi w fatige ak trafik ki pa sispann epi ki teste pasyans tout moun.

Konpòtman tankou kouri dèyè machin nan, pase nan trafik, frene byen sere, akselere rapidman, ak lòt siy enpasyans oswa mepri pou chofè ki bò kote w yo, tout tonbe anba kategori kondui agresif. Aksyon sa yo ogmante risk pou gen yon aksidan epi kreye yon anviwònman ki bay strès e ki enprevizib pou tout moun sou wout la, sitou lè yo konbine avèk gwo vitès.

Si ou rankontre yon chofè agresif, reyaksyon ki pi an sekirite a se rete kalm, ba li espas epi kite l pase olye pou w angaje l oswa reyaji. Kenbe distans ou ede pwoteje ou menm, pasaje ou yo ak tout lòt moun ki pataje wout la.

Wout ki te konstwi pou trafik yè a

Wout yo fèt pou yon objektif operasyonèl espesifik, men pandan devlopman tè a ak kondisyon ki antoure yo ap chanje, yon wout ka fini jwe yon wòl byen diferan de sa ki te prevwa. Lè sa rive, vitès yon wout te konstwi pou sipòte okòmansman an ka pa an sekirite ankò.

Yon gwo pati nan rezo riral Konte Polk la te kòmanse kòm wout ki mennen soti nan fèm pou ale nan mache, ke kiltivatè yo te itilize pou transpòte pwodui yo pou vann nan mache lokal la. Jodi a, se menm wout sa yo ki pote pasaje, kamyon machandiz ak vizitè k ap vwayaje ant Tampa ak Orlando. Ti chemen etwat, akoteman limite ak absans medyan yo pa kite prèske okenn plas pou erè nan gwo vitès.

Ti erè yo vin mòtèl nan gwo vitès

Nan vitès ki pi ba, chofè yo souvan ka korije erè yo, men nan vitès ki pi wo, menm erè sa yo vin mòtèl. Devye soti nan yon liy ka lakòz yon kolizyon fas-a-fas. Mal kalkile yon vire agoch ​​ka lakòz yon aksidan grav ak yon zo T. Twòp koreksyon ka lakòz yon chavire oswa yon aksidan ki kite wout la. Konte Polk wè yon gwo kantite aksidan mòtèl egzakteman nan kategori sa yo, epi vitès se yon faktè enpòtan ki kontribye nan chak.

Kamyon, Ekipman Agrikòl ak Danje Bò Wout Riral yo

Konte Polk, nan Florid, sèvi kòm yon sant pou mouvman ak distribisyon machandiz atravè eta a. Gwo kamyon yo bezwen plis tan pou yo kanpe epi kreye pi gwo fòs aksidan. Yon kolizyon ant yon machin pasaje ak yon kamyon nan vitès otowout raman siviv.

Wout riral yo pa gen karakteristik "ki padone" tankou twotwa, baryè ak ekleraj. Okontrè, chofè yo fè fas ak twou, pyebwa ak poto sèvis piblik toupre twotwa a, objè ki vin danjere nan gwo vitès.

Moun k ap mache oswa k ap monte bisiklèt an danje anpil

Yon pyeton frape a 20 mil pa èdtan gen anpil chans pou l siviv. A 40 mil pa èdtan, risk pou l mouri ogmante anpil. A 60 mil pa èdtan, li pa fasil pou l siviv. Anpil wout riral nan Konte Polk pa gen twotwa, liy bisiklèt oswa akoteman ki an sekirite, sa ki fè trafik rapid la patikilyèman danjere pou nenpòt moun ki deyò yon machin.

Lannwit fè tout bagay vin pi mal

Anpil wout riral nan Konte Polk yo fè nwa epi yo pa limen. Nan gwo vitès, chofè yo "pase plis limyè devan machin yo," sa vle di yo pa ka wè danje, tankou sèf, kayiman, machin ki bloke, transpò ki estasyone oswa koub sere, jiskaske li twò ta.

Ki sa sa vle di pou Vizyon Zero

Nan kad Vizyon Zero a, vitès se faktè ki pi kontwolab ki enfliyanse gravite aksidan yo. Diminye vitès, atravè konsepsyon, règleman ak konsyantizasyon kominote a, se youn nan fason ki pi rapid ak pi efikas pou anpeche lanmò ak blesi grav.

Inisyativ Vizyon Zero a ankouraje jiridiksyon lokal yo pou adopte règleman pou jere vitès. Zouti pou fè respekte lalwa ak pou chanje konpòtman, tankou kamera pou kontwole vitès, siy dinamik ak asistans entelijan pou kontwole vitès, se estrateji ki pwouve efikas pou diminye vitès .